Tehnik-ast.ru

Электро Техник
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Замена двигателя стиральной машины

Замена двигателя стиральной машины

Мотор стиральной машиныДвигатель — это ключевой механизм стиральной машины, предназначенный для вращения барабана в процессе стирки. Ему присущи различные конструктивные особенности — по типу он может быть коллекторным, асинхронным или инверторным.

Виды двигателей

  1. Асинхронный. Движки данного вида состоят из двух частей — вращающегося ротора, приводящего в движение барабан, и неподвижного элемента. Асинхронные виды бывают двух вариантов: двух- и трехфазные.
  2. Коллекторный. Представляет собой медный барабан, который разделен изолирующими перегородками на ровные секции. Места контактов данных секций с внешними электроцепями расположены диаметрально. С такими местами соприкасаются две щетки — скользящие контакты, обеспечивающие взаимодействие мотора с ротором, по одной с каждой стороны.
  3. Инверторный. Это движок с прямым приводом. Компонентами этого вида выступают ротор и статор, но мотор прикреплен к барабану напрямую, соединительные элементы не используются.

Пошаговая инструкция по замене агрегата

Если есть уверенность, что причина неработоспособности заключается в неисправности мотора, можно приступать к самостоятельным ремонтным работам. Перед тем как выполняется замена мотора стиральной машины, уточняется тип используемого двигателя. Следует помнить, что модели с инвекторным типом отремонтировать самостоятельно практически невозможно.

Если на машинке установлен коллекторный двигатель (асинхронные типы присущи старым моделям, и в них в основном бывает неисправен роторный механизм обмотки, а инвекторные не подлежат самостоятельному ремонту), можно приступать к работе. Процесс несложен и происходит в несколько этапов:

1. С помощью отвертки откручивается стенка машинки, за которой расположен движок.
Снимаем стенку стиральной машины
2. Снимается ремень.
Снимаем ремень стиральной машины
3. Движок вынимается из корпуса. Необходимо попробовать запустить его. Для этого нужно соединить последовательно обмотки ротора и статора, а после — подключить к оставшимся разъёмам источник переменного тока с напряжением 220 В. Если всё хорошо, то мотор начнёт вращаться быстро. В это время можно определить его шумность, выявить искрящиеся щетки.
Извлекаем двигатель стиральной машины
4. Выявляется, что же сломано в двигателе. В коллекторных движках чаще всего ломаются угольные щётки, ламели и обмотки.
Проверяем щётки, ламели и обмотки движка стиральной машины
5.В зависимости от вида неисправности осуществляется ремонт мотора.
5.1 Если повреждена щётка, то она будет маленькой, со сколами и трещинами. Щётки на коллекторах меняются обычной отвёрткой.
Щётки стиральной машины
5.2 Для диагностики износа ламелей нужно осмотреть коллектор, достав из двигателя ротор. Отслаивание ламелей, наличие заусенцев, обрыв подводящего контакта приводят к искрению щеток. Причина отслаивания ламелей — заклинивание ротора или наличие межвиткового замыкания. В результате этого ламель начинает перегреваться и отслаиваться.
Ламель и ротор движка стиральной машины
6. Установка мотора и стенки машинки на свои места.
Установка стенки стиральной машины

Как вариант, можно, минуя этапы диагностики, сразу заменить двигатель в стиральной машине, купив новый.

Как подключить мотор от старой стиральной машины?

Как подключить мотор от старой стиральной машины

Обычно выпущенные 15-25 лет назад стиралки оснащены либо коллекторными, либо асинхронными моторами. Инверторные движки стоят уже на более современных автоматах и используются для «вторичных» целей крайне редко. Поэтому разберемся, как подключить двигатель от старой стиральной машины. Расскажем, о чем нужно знать, каковы особенности включения в электроцепь разных типов устройств.

Однофазный асинхронный мотор

Встретить движок такого типа можно только на очень старых автоматических и полуавтоматических стиральных машинах. Перед тем, как пытаться подключить устройство, проверьте его мультиметром. Переведите тестер на измерение сопротивления и найдите проводки, которые «прозваниваются» между собой. Оставшиеся два вывода – это пара второй обмотки.

Читайте так же:
Кабель сип что значит сип

Затем необходимо понять, где какая обмотка. Сделать это можно «на глаз» – сечение пусковых проводов меньше, чем рабочих. Определять тип обмотки все же лучше мультиметром.

Большее сопротивление выдаст пусковая обмотка, меньшее – рабочая.

Пусковая обмотка необходима для создания первичного крутящего момента. В большинстве случаев она функционирует только несколько секунд после запуска мотора. Рабочая обмотка нужна для поддержания магнитного поля вращения, «активничает» она до тех пор, пока двигатель не отключат от сети.

схема подключения однофазного асинхронного движка

В схеме движка, помимо двух типов обмоток, также присутствует контактор или конденсатор емкостью от 2 до 4 мкФ. Если планируется использование мотора без нагрузок, то можно обойтись без этих вспомогательных устройств. Как понимать выражение «без нагрузок»?

Конструкция стиральной машинки подразумевает, что к валу двигателя будет подсоединен шкив с барабаном. Мотор должен раскрутить «центрифугу», и в момент включения он испытывает повышенную нагрузку, поэтому в цепи обязательно предусматривается конденсатор или «запитка» пусковой обмотки. Если планируется использовать движок в более «щадящих» условиях, то вспомогательными устройствами, облегчающими запуск, можно пренебречь.

Если вы собрали новое устройство (например, наждачный станок или яблокорезку) с помощью движка от старой стиралки, и мотор чересчур нагревается даже при непродолжительной работе, нужно принять соответствующие меры. Причин такому «перегреву» может быть несколько:

  • разбитые подшипники;
  • уменьшенный «зазор» между статором и ротором (из-за этого детали постоянно трутся друг о друга);
  • неправильно подобранный конденсатор, а именно его чересчур большая емкость.

используем кнопку от дверного звонка

Проверить, «виноват» ли конденсатор, достаточно просто. Необходимо отключить его, и тогда картина станет ясна. Если дело в нем, емкость пускового устройства нужно уменьшить.

Встречаются однофазные движки не с четырьмя, а с тремя выводами. Это объясняется тем, что две обмотки уже скреплены в одной точке друг с другом. В любом случае, демонтируя двигатель из стиральной машины, обязательно посмотрите, как в ней подключался мотор. Это поможет вам при создании своей электроцепи для самодельного устройства.

Щеточные коллекторные «движки»

Такие моторы стоят в большинстве стиральных машин, выпускавшихся в последние 3 десятилетия. Коллекторные движки не имеют пусковой обмотки и не требуют включения в схему конденсатора. Они способны «принимать» в себя как постоянный ток, так и работать от переменного.

Коллекторный двигатель может иметь от 5 до 8 выводов, в зависимости от модели, но для подключения мотора вне стиральной машины большинство из них не пригодятся.

Сначала необходимо найти выводы для подключения датчика Холла, они точно не понадобятся в ходе дальнейшей эксплуатации мотора за пределами стиралки. Вооружитесь мультиметром и измерьте сопротивление проводов. Обмотки тахогенератора выдадут показания около 60-70 Ом.

Также на коллекторах предусмотрен контакт термозащиты. Он выдает нулевое сопротивление. И этот вывод можно отнести к категории «ненужных».

подключение щеток для изменения направления вращения ротора

Для включения коллекторного устройства в цепь следует подать напряжение на свободный вывод обмотки. Второй ее конец соединяется с правой электрощеткой. Левая щетка подключается к сетевому 220-вольтовому проводку. После таких манипуляций мотор начнет работать и вращаться в одностороннем порядке.

Читайте так же:
Инструкция по эксплуатации вольтметра

Чтобы изменить направление движения электродвигателя, придется поменять щетки местами. Так, правая будет питаться от сети, а левая – объединится с проводом обмотки.

Перед запуском коллекторный двигатель рекомендуется надежно закрепить, так как он начнет работать сильным рывком и может повредить свою проводку.

В некоторых случаях может появиться необходимость регулировать количество оборотов коллекторного мотора. Для этих целей можно использовать диммер. При этом мощность устройства должна быть больше, чем у электродвигателя.

Приобрести специальный диммер можно в магазинах, где продаются элементы вентиляционных систем. Так как такие устройства используются для контроля над оборотами моторов приточных вентиляций и вытяжек.

Особенности схемы подключения электродвигателя стиральной машины

Схема подключения электродвигателя стиральной машины

Прежде, чем говорить о подключении двигателя стиральной машинки, нужно понять, что он собой представляет. Возможно, кому-то схема подключения электродвигателя стиральной машины давно известна, а кто-то услышит впервые.

Двигатель электрический – это работающая от электричества машина, служащая для разных механизмов приводом, т.е. приводящая их в движение. Выпускают асинхронные и синхронные агрегаты.

Синхронные двигатели

Еще со школьной скамьи известно, что, приближая близко магниты, они притягиваются или же отталкиваются. Первый случай возникает у разноименных магнитных полюсов, второй – одноименных. Речь идет о постоянных магнитах и присутствующем постоянно создаваемом ими магнитном поле.

Кроме описанных, есть переменные магниты. Все помнят пример из учебника по физике: на рисунке изображен магнит в форме подковы. Между его полюсами помещена рамка, выполненная в форме подковы и имеющая полукольца. На горизонтально расположенную рамку, подавали ток.

Поскольку магнит отталкивает одноименные и притягивает разноименные полюса, вокруг этой рамки возникает электромагнитное поле, которое разворачивает ее вертикально. В результате на нее поступает противоположный первому случаю по знаку ток. Изменяющаяся полярность вращает рамку и вновь возвращает в горизонтальную плоскость.

На этом принципе и основана работа синхронного электродвигателя.

В реальной схеме ток подается на обмотки ротора, являющегося рамкой. Источником, создающим электромагнитное поле, являются обмотки. Статор выполняет функции магнита.

Он также изготовлен из обмоток или из комплекта постоянных магнитов.

Частота вращения ротора электродвигателя описываемого типа такая же, как у тока, который поддат на клеммы обмотки, т.е. они работают синхронно, что и дало название электродвигателю.

Синхронные двигатели

Как работает асинхронный двигатель?

Чтобы разобраться с принципом его работы, вспоминаем ту же картинку, что в примере предыдущем: рамка (но без полуколец) размещена между магнитными полюсами. Магнит выполнен в форме подковы, концы которой соединены.

Начинаем его медленно вращать вокруг рамки, следя за происходящим: до какого-то момента движения рамки не наблюдается. Затем, при определенном угле разворота магнита, она начинает вращаться за ним со скоростью меньшей, чем скорость последнего. Работают они асинхронно, поэтому моторы называются асинхронными.

В реальном электродвигателе магнит — это размещенная в пазах статора, на которые подается ток, обмотка. Ротор же является рамкой. В его пазах находятся соединенные накоротко пластины. Его так и называют – короткозамкнутый.

Как работает асинхронный двигатель?

Отличия синхронного и асинхронного электродвигателя

Внешне двигатели различить трудно. Их главное различие составляет принцип работы. Разнятся они и также по области использования: синхронные, более сложные по конструкции, применяются для приведения в действие такого оборудования как насосы, компрессора и пр., т.е. работающего с неизменной скоростью.

Читайте так же:
Класс точности 1 что это значит

У асинхронных же, при нарастании нагрузки, уменьшается частота вращения. Ими оснащается огромное число устройств.

Плюсы асинхронных двигателей для стиральных машин

Электромотор, вращающий барабан, это сердце машинки для стирки. Приводом в самых первых вариантах машинок были ремни, вращающие емкость с бельем.

Асинхронный двигатель

Но, сегодня асинхронный агрегат, преобразующий в механическую энергию электроэнергию, заметно усовершенствован.

Асинхронный двигатель

Чаще в схемах стиральных машинках присутствуют асинхронные электродвигатели, состоящие из статора, который не движется и служит одновременно магнитопроводом и несущей конструкцией, и движущегося ротора, вращающего барабан. Работает асинхронный мотор благодаря взаимодействию магнитных переменных полей этих узлов.

Рекомендуем:

    солнечных батарей загородного дома , которые едут сами
  • Собрать солнечную батарею своими руками

Асинхронный двигатель

Асинхронные двигатели подразделяются на двухфазные, редко встречающиеся, и трехфазные.

К плюсам асинхронных агрегатов относят:

  • незамысловатую конструкцию;
  • простое обслуживание, предусматривающее замену изношенных подшипников и
  • периодическое смазывание электродвигателя;
  • бесшумную работу;
  • относительную дешевизну.
  • Недостатки, конечно, тоже есть:
  • низкий КПД;
  • большие размеры;
  • небольшая мощность.

Такие моторы, как правило, устанавливают на модели недорогие.

Схема подключения

Особенности, которые нужно учитывать, чтобы подключить электродвигатель от стиральной машины к сети 220 В:

  • схема подключения демонстрирует, что мотор работает без пусковой обмотки;
  • в схеме подключения нет также пускового конденсатора – для запуска он не требуется. Но необходимо провода к сети подсоединить строго в соответствии со схемой.

Поможет разобраться в этом видео:

Видео: Как подключить двигатель от стиральной машины к 220

Главное – соединить строго в соответствии со схемой подключения провода.

Не понадобятся для подключения провода (2 белых) – измеритель оборотов двигателя. Другие — красный провод и коричневый (3 и 4), идущие на статор, а также серый и зеленый (1 и 2), идущие на щетки, как видно со схемы подключения и требуется правильно подсоединить.

Схема подключения

В схеме подключения двигателя обмотки статора соединены последовательно.

К красному проводу обмотки, как указано в схеме подключения, подсоединяют 220В. На конец следующей обмотки подключают одну щетку.

Другую, как требует схема подключения, подсоединяют к 220 В. Двигатель к работе готов, но крутится он в одном направлении. Чтобы включить его в обратную сторону, необходимо поменять местами щетки.

Схема подключения двигателя в старой стиральной машине

Здесь все серьезнее. Необходимо найти 2 пары выводов, которые соответствуют друг другу, используя мультиметр (тостер). Для этого фиксируют прибор на любом из выводов и отыскивают парный, пользуясь щупом. Два оставшихся вывода будут второй парой автоматически.

Теперь определяют расположение обмотки рабочей и пусковой, замеряя сопротивление. Пусковую (ПО), создающую пусковой момент, находят по более высокому сопротивлению. Обмотка возмущения (ОВ) создает магнитное поле.

Схема подключения двигателя в старой стиральной машине

Как подключить электродвигатель трехфазный асинхронный?

Каждый из этих моторов рассчитан, как правило, на 2 сетевых напряжения: 220 В, 220 и 127 В и т.д.

Схем подключения для него существует две: подключить электродвигатель от стиральной машины можно «треугольником» (220В) и «звездой» (380 в). Переподключив обмотки, добиваются изменения номинала одного напряжения на другое.

При имеющихся у электродвигателя перемычках и колодке с шестью выводами, нужно изменить положение перемычек.

Как подключить электродвигатель трехфазный асинхронный

При любой схеме подключения направление обмоток должно совпадать с направлением намоток. Нулевой точкой для «звезды» может выступать как начало обмотки, так и конец, в отличие от «треугольника», где они соединяются только последовательно. Иными словами, конец предыдущей с началом последующей.

Читайте так же:
Инструмент для бурения отверстий в бетоне

Допускается работа двигателя также в однофазной сети, но не с полной отдачей. Для этого используют неполярные конденсаторы. С конденсаторами, установленными в сеть, максимальная мощность не превысит 70%.

Видео: Как подключить двигатель от старой стиральной машины через конденсатор или без него

Схемы подключения фазных электромоторов стиральных машин. «Метод Научного Тыка» или Как подключить двигатель от стиральной машины.

Старая стиральная машинка с баком для стирки (слева) и центрифугой для отжима (справа)

Подключения двигателя неразрывно связаны с его конструкцией. По этой причине, если что-либо затевается с б.у. движком, желательно в первую очередь по внешнему виду определить его устройство и только после этого подсоединить электродвигатель от стиральной машины к сети 220 В и сделать его запуск. Но в старых недорогих моделях стиральных машин применялось всего лишь два типа движков:

  • асинхронный;
  • коллекторный.

Старая стиральная машинка с баком для стирки (слева) и центрифугой для отжима (справа)

Старая стиральная машинка с баком для стирки (слева) и центрифугой для отжима (справа)
Асинхронный двигатель стиральной машины обычно ставился на бак для стирки белья. Центрифуга, которая белье отжимала, предусматривала применение коллекторного двигателя, поскольку этот электромотор вращается быстрее. Поэтому, если вы имеете дело со стиральной машинкой такой конструкции, можно заранее иметь представление о том, где и какого типа движок установлен, и какой мотор от стиральной машины снимать в случае надобности.

Но если движки были сняты давно, и необходимо подключение мотора от стиральной машины к сети 220 В, в первую очередь проверяем, есть ли у ротора коллектор. Если не это понятно из-за конструкции корпуса, надо разобрать двигатель от старой стиральной машины, сняв крышку со стороны, противоположной валу.

Коллекторный движок со снятой крышкой со стороны щеток

Возможные поломки

Теперь вы знаете, как подключить электромотор, чтобы дать ему совершенно новую жизнь, но может случиться небольшой инцидент: мотор не запустился. Необходимо разобраться в причинах и отыскать путь решения возникшей проблемы.

Проверьте нагрев двигателя после его работы в течение 1 минуты. За такой небольшой период тепло не успевает перейти на все составляющие и можно чётко закрепить место активного нагрева: статор, узел подшипника либо что-то иное.

Основными факторами быстрого нагрева считаются:

  • изнашивание либо загрязнение подшипника;
  • повышенная ёмкость конденсатора (только для асинхронного вида мотора).

Затем обследуем каждые 5 минут работы, достаточно сделать это 3 раза. Если причина в подшипнике, то нужно разобрать, смазать или заменить. В период дальнейшей эксплуатации регулярно наблюдаем за нагревом мотора. Не допускайте сильного перегрева, так как ремонт может нанести огромный ущерб домашнему бюджету.

Коллекторный двигатель

Если движок таки коллекторный, рекомендуется привести в порядок коллектор и прилегающие к нему поверхности, почистив их до подключения мотора от графитовой пыли. Также перед тем как запустить двигатель от стиральной машины, имеет смысл решить, надо ли сделать подсоединения, меняющие направление вращения вала. Если это потребуется, делается возможным переключение щеток. Для коллекторного двигателя от старой стиральной машины характерно то, что щетки, а соответственно и ротор соединены последовательно со статором.

Читайте так же:
Герметик для резьбы автомобильный

Это характерно как для двигателя от стиральной машины-автомата, так и для большинства коллекторных движков сетевого включения. Коллекторные двигатели всех бытовых электроприборов устроены одинаково. Для изменения направления вращения вала необходимо переключателем поменять местами клеммы щеток (т.е 1 и 2, как показывает схема подключения электродвигателя ниже).

Схема соединений в коллекторном движке

Скорость вращения и мощность двигателя стиральной машины с коллектором зависят от напряжения. Поэтому их легко можно регулировать диммером. Для этого клеммы 1 и 4 или 2 и 4, если клемма 2 в случае переключения займет место клеммы 1, подключают к диммеру и его регулятором подбирают необходимую скорость вращения вала. При непосредственном присоединении к сети обороты вала будут максимально большими. Коллекторный двигатель от стиральной машины-автомата управляется специальной схемой, во многом схожей с диммером.

Основное отличие в том, что в ней применен запуск циклов вращения от различных датчиков. В коллекторных движках более дорогих моделей стиральных машин может быть пара дополнительных проводов от тахогенератора. Поэтому перед тем как подключить двигатель от стиральной машины, их надо правильно определить. Хотя это не сложно сделать по меньшему сечению этих проводов.

  • В некоторых устройствах применялся электромагнитный тормоз. Он может добавлять еще два провода. Эту конструктивную особенность также надо учитывать, выполняя подключение двигателя от стиральной машины.

Использовать эти провода при подключении коллекторного движка к электросети не придется. Поэтому, если не предвидится каких-либо самоделок со схемой управления движком, эти провода можно просто отрезать, чтобы они не вносили путаницы. Длительное подключение электродвигателя стиральной машины к сети 220 В вызывает его значительный нагрев. Для нормальной работы, как изоляции, так и подшипников необходимо ограничивать их нагревание путем принудительного охлаждения. Поэтому рекомендуется надеть на вал движка крыльчатку и только после этого включить в работу.

Некоторые модели коллекторного двигателя от стиральной машины могут содержать еще одну пару проводов. Такой нюанс характерен для устройств с одним мотором, как правило, барабанного типа. Эти движки вращают барабан медленнее в процессе стирки и ускоренно при отжиме. Для этого они снабжаются двумя дополнительными выводами, которыми регулируется скорость вращения вала. Эти характеристики обычно отображает шильдик двигателя, пример которого показан далее на изображении. WASHING — это параметры режима стирки, а SPIN — режим отжима.

Двухрежимный коллекторный движок

По данным шильдика можно определить, на какое напряжение надо подключить мотор дополнительной обмоткой. Поскольку токи указаны одинаковые, а мощности при этом отличаются в 10 раз, очевидно, что на выводы движка, соответствующие режиму стирки, подается более низкое напряжение. Его примерная величина может быть получена путем деления указанной мощности (30 ватт) на указанную силу тока и поправочный коэффициент k. Его величину можно определить исходя из того, что другое значение мощности (300 ватт) получается, когда делается запуск движка при напряжении 220 В.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector