Tehnik-ast.ru

Электро Техник
0 просмотров
Рейтинг статьи
1 звезда2 звезды3 звезды4 звезды5 звезд
Загрузка...

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию бензопилы Дружба

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию бензопилы Дружба

Мощная ручная пила

Чтобы пила находилась в рабочем состоянии, профилактическое обслуживание всех узлов необходимо проводить регулярно, а настройки — хотя бы 1 раз в год.

Устройство

Основные части бензопилы следующие:

  • двигатель;
  • пильный аппарат;
  • рама с рукоятками;
  • бензобак.

Двигатель — одноцилиндровый двухтактный карбюраторный. Охлаждается потоком воздуха, создаваемым центробежным вентилятором. Двигатель и пильный аппарат — независимые узлы, соединенные в 1 блок фланцевым крепежом и зафиксированные хомутом.

При открытии топливного крана горючее поступает в диафрагмовый карбюратор, который обеспечивает бесперебойную его подачу в двигатель при любых углах наклона и сильной вибрации. Устройство бензопилы не позволяет останавливаться двигателю при заклинивании цепи в стволе во время резки древесины.

Схема мотопилы Дружба

Рукоятки расположены высоко, что обеспечивает такие возможности:

  • не наклоняться во время работы и меньше утомляться;
  • работать в условиях глубокого снежного покрова;
  • повысить безопасность пользователя.



Характеристики

За 60 лет выпуска конструкция бензопилы Дружба и характеристики ее менялись несущественно.

Общие параметры такие:

  • вес при полной комплектации — 12,5 кг;
  • габариты — 865х460х500 мм;
  • длина пильной шины — 450 мм;
  • емкость топливного бака рассчитана на 1,5 л топливной жидкости;
  • свеча зажигания — любая с диаметром 17 мм.

Основное отличие модификаций — в мощности. Она указана цифрой в лошадиных силах в конце названия моделей.

Дружба 2

Технические характеристики этой модели такие:

  • мощность двигателя — 2,2 кВт;
  • тип запуска пилы — ручной;
  • отсутствие поворотного редуктора.

Модель 2

От первой модели Дружба 2 отличается наличием приспособления для торможения цепи, что сделало ее более безопасной: инструмент не сможет случайно поранить работающего или окружающих его людей. Материал, из которого сделан корпус, надежный и выдерживает любые перепады температур.

Дружба 4

Эта модель получила золотую медаль на Всемирной выставке техники в Брюсселе в 1958 г.

Технические характеристики бензопилы такие:

  • мощность — 2,94 кВт;
  • объем бака моторного масла — 150 мл;
  • общая скорость вращения вала — 5000-5400 оборотов в минуту;

Модель 4

Бензомоторная пила может перепилить ствол диаметром до 50 см за 1 минуту.

Дружба 4М электрон

Бензопила Дружба 4М электрон отличается тем, что на этой модели установлена система электронного бесконтактного зажигания, что существенно повышает надежность двигателя.

Технические характеристики 4М такие:

  • мощность — 3 кВт;
  • расход топлива — 720 г/кВт ч;
  • расстояние между электродами зажигательной свечи — в пределах 0,6-0,7 мм.

Модель 4М электрон

Внутренние стенки гильзы алюминиевого цилиндра покрыты хромом для увеличения износостойкости. Модель оснащена резиновыми амортизаторами, уменьшающими передачу вибрации двигателя на рукоятки. В модели Дружба-4М применен карбюратор КМП-100У, а с модификации Дружба 4А началось использование принудительной смазки цепи благодаря установке масляного насоса. Это позволило намного увеличить срок службы цепи и направляющей шины.



Преимущества и недостатки

Преимущества пилы Дружба такие:

  • большой срок службы;
  • простое устройство — без особого труда можно быстро получить доступ к любому узлу;
  • ровный и точный распил;
  • высокая производительность;
  • маневренность;
  • все детали надежно защищены прочным корпусом.

Удачная конструкция двигателя бензопилы Дружба 4 позволила использовать его при производстве мотоблоков, газонокосилок, а также разработать на его основе двигатель СД-60 для привода стационарных установок — генераторов, насосов.

Газонокосилка из мотопилы Дружба

К недостаткам бензопилы относится следующее:

  • большой вес;
  • съемный тросовый стартер.



Какой карбюратор можно поставить на Дружбу вместо родного

КМП-100 – карбюратор хорошей, но уже устаревшей конструкции. Сегодня есть большой выбор разных карбюраторов со всего мира. На бензопилы Дружба-4 ставят карбюраторы от других бензопил, мопедов, мотоциклов. Главное, чтобы карбюратор был рассчитан на двигатель примерно такого же объема камеры сгорания и подходил по креплениям. Если новый карбюратор не совсем подходит по креплениям, используют адаптеры – переходники.

Бензопила Дружба-4 с карбюратором КМП-100 – агрегат, которым во времена СССР повалены и распилены миллионы кубометров древесины. Качество этих бензопил выпуска 60-80-ых годов было настолько высоким, что множество их до сих пор в рабочем состоянии.

Эксплуатация, обслуживание и ремонт

Чтобы обеспечить бесперебойную работу пилы, ее необходимо периодически настраивать. Прилагаемая к технике инструкция по эксплуатации описывает особенности настройки модели. Неправильная настройка приведет к разбалансировке работы узлов.

Как отрегулировать карбюратор

Сбои происходят, когда поступает недостаточно или слишком много топлива, а также если нарушаются пропорции при смешивании горючего с воздухом.

Регулировка карбюратора проводится так:

  1. Регулирующий топливо винт сначала поворачивают до упора, а затем назад (против часовой стрелки) на 1,5-2 оборота.
  2. Заводят двигатель, прогревают его 1-2 минуты и поворотами винта Т в ту или иную сторону добиваются его устойчивой работы на максимальных оборотах. Цепь на холостом ходу не должна перемещаться по шине.
  3. Проверяют и при необходимости уплотняют соединение карбюратора с цилиндром.

Проще отрегулировать карбюратор, пользуясь тахометром, но в домашних условиях работу двигателя в большинстве случаев настраивают на слух. Когда и количественная, и качественная подача топлива в норме, мотор не перегревается, не захлебывается, работает ровно, без резких звуков. При настройке винты поворачивают медленно, без рывков.

Как выставить зажигание

Стабильную работу двигателя обеспечивает правильно отрегулированное зажигание — бензопила Дружба 4 в этом случае будет потреблять минимальное количество топлива. Зажигание пилы происходит благодаря магнето при помощи зажигательной свечи и специального провода.

Чтобы отследить качество искры для зажигания бензопилы, свечу кладут на корпус цилиндра и дергают стартер. Если свеча в рабочем состоянии, между электродами будет проскакивать искра. Слабая искра не вызовет воспламенение топлива, такую свечу надо заменить.

Контактное зажигание бензопилы лучше заменить на электронное. Это избавит от постоянных проблем с его регулированием. Надо следить за тем, чтобы винты крепления катушки зажигания не ослабевали.

Основные неисправности и их устранение

Если знать, почему происходит сбой в работе инструмента, можно самостоятельно отремонтировать его в домашних условиях.

Починка цепной пилы

Когда двигатель бензопилы Дружба 4 заводится и глохнет, причины могут быть такие:

  1. Не хватает топлива в бензобаке. Надо долить смесь согласно прилагаемой к инструменту инструкции.
  2. Произошло забрызгивание свечи топливом. Это не дает образоваться искре. Свечу надо вынуть, просушить, прокалить на газовой горелке.
  3. Плохой контакт между свечей и проводом. Это происходит из-за увеличенного зазора (больше 0,5 мм) между наконечником свечи и проводом. Свечи надо отчистить от нагара проволочной щеткой, продувая воздухом. Периодически их надо менять.

Если происходят сбои в работе двигателя на холостых оборотах, ремонт бензопилы Дружба 4 сводится к следующему:

  • замене топливной смеси с уменьшением количества масла;
  • чистке воздушного фильтра и глушителя (из-за его засорения двигатель работает, но не развивает обороты);
  • проверке топливопровода и замене при необходимости трубки.

Если снизилась скорость реза, шину «водит», обратите внимание на остроту зубьев пилы. Хорошо заточенная цепь важнее сильного двигателя. Лучше всего сдавать ее мастеру на заточку или применять станок с поворотным заточным диском. Скос лезвия пилы Дружба на нижней кромке составляет 45°, а на боковой — 60°. Высота ограничительных выступов относительно зубьев цепи должна быть одинаковой и проверяться через 3-4 заточки цепи.

Рекомендуется помещать цепь на некоторое время в жидкую смазку, желательно подогретую.

Причины, по которым пила Дружба не заводится, могут быть следующими:

  1. Топливная смесь не соответствует инструкции по ремонту и эксплуатации модели.
  2. Заводской брак. Ремонт проводится в гарантийной мастерской.
Читайте так же:
Кованые распашные ворота фото

Пила в мастерской

При сборке, даже если детали садятся с натяжкой, нельзя применять силу, например, стучать по ним молотком. Заменив изношенные элементы, можно восстановить работоспособность бензопилы или продлить ее ресурс.

Инструкция по ремонту карбюратора Дружба-4

Самые частые причины выхода из строя карбюратора КМП-100:

  1. Загрязнение топливных и воздушных каналов, отверстий жиклера.
  2. Потеря герметичности.
  3. Выход из строя мембраны – разрыв, потеря эластичности и т.п.

В первом случае карбюратор разбирают. Детали раскладывают на чистой ткани, запоминая, какая откуда. Корпус и детали промывают в бензине. Каналы и отверстия жиклеров продувают и промывают.

Герметичность восстанавливают, разобрав карбюратор, меняя прокладки или используя бензостойкий герметик.

При выходе из строя мембраны её меняют на новую.

Перед ремонтом и регулировкой карбюратора нужно убедиться, что в него исправно поступает топливо из бензобака.

У бензопилы Дружба-4 бак вынесен на ручки, имеет кран с фильтром, которые могут забиться. Нужно снять топливный шланг со штуцера карбюратора и убедиться, что бензин течет в полной мере.

плачевное состояние карбюратора дружба 4

Такой карбюратор ремонту уже не подлежит. лучше заменить на новый

Почему переливает

При лишнем количестве топлива в камере сгорания может быть залита свеча зажигания, исчезнет искра и двигатель не заведется.

Если двигатель все же завелся, двигатель не может развить обороты, потому что не хватает кислорода для сгорания топлива.

Если перелив небольшой и двигатель работает, то будет лишний расход топлива.

Часто перелив случается из-за слишком сильно выкрученных винтов регулировки, особенно второго. Проблему решают регулировкой карбюратора бензопилы Дружба-4.

Вторая причина – выход из строя мембраны и клапана, связанного с ней. Сломанные мембрана и клапан не регулируют поток топлива, и оно поступает с излишком.

Разовый перелив при пуске холодного двигателя может быть вызван чрезмерной подкачкой топлива обогатительной кнопкой (кнопкой подсоса или праймера).

Сколько стоит бензопила Дружба

Бензопилу ЗиД Дружба 4 можно купить за 15 тыс.руб. Цена агрегата б/у зависит от его состояния, степени износа основных элементов, общего срока эксплуатации, наличия или отсутствия всех комплектующих, паспорта и колеблется от 1 до 7 тыс.руб. Например, бензопилу Дружба-Алтай, 90-х годов, отличающуюся от базовой усовершенствованным карбюратором и пильной системой, можно приобрести за 5 тыс.руб.

Спросом пользуются запчасти. Наиболее изнашиваемую — звездочку — можно купить за 100-150 руб., стартер — за 600-700 руб., а систему электронного зажигания — за 1 тыс.руб.

Вывод

Бензопила Дружба 4 это отечественный образец достойного инструмента за очень небольшие деньги. Если подходить с головой, то можно убрать врожденные недостатки изделия и доработать его до более высокого уровня и повысить мощность.

Бензопила Дружба-4 была поставлена на конвейер в 1955 году и выпускалась на двух заводах – в Бийске и Перми. Все годы на этой бензопиле применяли ставший легендарным карбюратор КМП-100. Позднее его заменили на КМП-100У (усовершенствованный), а бензопила получила название Дружба-4 М (модернизированная).

Рекомендации по эксплуатации и обслуживанию бензопилы дружба

Бензопила Дружба 4М Электрон

Легендарная бензопила Дружба 4М Электрон – это отличный пример того, как старый добрый садовый инструмент с более чем 2-летней историей, в наши дни может легко дать фору современные высокотехнологичным агрегатам. В чем заключаются преимущества советской бензопилы и где она используется – рассмотрим более подробно.

История модификаций бензопилы Дружба

Дружба является одной из первых бензопил, которые появились в СССР. Ее прообразом является старая-добрая «Дружба-2». Первый выпуск бензопилы «Дружба-4» состоялся в 1955 году на заводе им. Дзержинского в Перми. Эта была модификация с креплением ручек непосредственно к самой крышке вентилятора. Со временем она была перенесена на хомут, который соединяет двигатель и редуктор. Затем с 1960-го по 1980 гг. выпускалась бензопила Дружба-4А. На ней уже был установлен магнето и карбюратор.

В 1990 году было внесено конструкторское изменение в виде электронного зажигания, и начался выпуск цепных бензиновых пил «Дружба-4А-Электрон».
Последняя модернизация, которая появилась на свет, и живет до сих пор является «Дружба-4М». Она получила карбюратор нового типа КМП-100У. Производятся они уже на заводе «Дружба-Алтай».

Технические характеристики бензопилы Дружба

Бензопила Дружба 4: технические характеристики

Бензопила Дружба 4 обладает отличными техническими характеристиками, что выгодно выделяет ее в числе современных профессиональных моделей. Среди конструктивных параметров советского инструмента следует выделить:

  • Мощность двигателя – 3,5 л. с./2600 Ватт;
  • Размер рекомендуемой для работы шины – 45 см;
  • Шаг пильной цепи – 0,325 “;
  • Резервуар для заливки горючего – 550 мл;
  • Бачок для смазочного средства – 260 мл;
  • Вес – 7 кг.

Представители 4-ого поколения бензопилы Дружба обладают самыми высокими техническими характеристиками среди всей линейки бензопил данной марки. К слову, их предшественница – бензопила Дружба 2 имеет мощность в 2,8 л. с., что значительно снижает способности инструмента при практическом использовании.

Лучшие модели бензопил Калибр

Дружба является техникой из СССР, и свой пик популярности она также оставила там. Несмотря на модернизацию и выпуск вроде бы качественных бензопил «Дружба-Алтай» и «Дружба-Электрон», своего широкого применения они уже такого не находят в силу очень большой конкуренции.

Бензопила Дружба-Алтай

Однако те, кто остался верен бензопиле «Дружба» в один голос твердят, что лучше этой бензопилы просто не найти. Ее конструкция проста, детали всегда есть в доступности, неприхотлива в обслуживании. Мотор с 4 лошадиными силами справится с любыми задачами и при любых погодных условиях.

Бензопила Дружба-4: инструкция по ремонту и замене запчастей своими руками

В состав бензопилы «Дружба-4М Электрон» входит:

  • двигатель;
  • редуктор;
  • рама;
  • пильный аппарат, включающий пильную шину, натяжное устройство и пильную цепь4
  • съемный стартер;
  • система питания;
  • смазочная система пильного аппарата.

С целью понижения шума при выпуске отработанных газов и для гашения искр, в комплектацию двигателя входит глушитель. Следует отметить, что запчасти на данную модель найти достаточно легко, поэтому самостоятельный ремонтне вызывает сложностей. Поломки бензопилы условно подразделяются на следующие группы:

  • проблемы со смазочной системой;
  • проблемы с любыми узлами двигателя;
  • поломка самого двигателя;
  • проблемы с контактным зажиганием;
  • полоски в прочих узлах.

В зависимости от модификации, технические характеристики бензопилы Дружба могут варьироваться

Перед тем, как разобрать оборудование и проверить внутреннее устройство, следует выполнить наружную диагностику. Если проблемы заключаются в неисправностях внутренних рабочих узлов, то разбор бензопилы осуществляется в соответствии с прилагаемой производителей инструкции.

Краткая инструкция по ремонту:

  • если не запускается двигатель, то следует проверить наличие топлива в баке и топливной камере, наличие искры между электродами свечей зажигания, а также убедится в отсутствии нарушений изоляции;
  • перебой в работе двигателя часто бывает вызван попадание в топливную смесь воды и не герметичностью цилиндровых соединений;
  • быстрый перегрев и потеря мощности двигателя наблюдаются при бедной рабочей смеси, неотрегулированном карбюраторе и не приработанном двигателе;
  • перегрев редуктора чаще всего бывает вызван недостаточным количеством смазки.
Читайте так же:
Масса токарного станка 16к20

Все проблемы, связанные с получение недостаточно ровного пила, тяжестью распиливания и получением нехарактерных размеров опилок, связаны с цепью бензопилы.

Быстрый перегрев и потеря мощности двигателя наблюдаются при бедной рабочей смеси, неотрегулированном карбюраторе и не приработанном двигателе

Описание основных неисправностей

Несмотря на то, что бензопилы Дружба имеют высокое качество сборки, им свойственно периодически выходить из строя и правила исправления, наиболее часто встречающихся неисправностей, должен знать каждый владелец этого инструмента.

Двигатель не заводится:

  1. На свече зажигания образовался нагар или выставленный неправильный зазор, пропала искра.
  2. Засорился воздушный фильтр.
  3. Отсутствие топлива.
  1. Засорился воздушный фильтр.
  2. Неправильно настроен карбюратор.
  3. Неправильная пропорция топливной смеси.
  4. Подробное описание неисправностей приведено в инструкции по эксплуатации.

Как работает бензопила Дружба (видео)

Проверить на прочность, надёжность и герметичность все соединения. Если двигатель бензопилы Дружба» сохраняет работоспособность исключительно на подаче малых оборотов, а при наличии значительной нагрузки агрегат быстро глохнет, то при правильно отрегулированном карбюраторе следует обратить внимание на систему глушителя. Как правило, такая проблема связана с засорением этого узла. Особенно часто засор искрогасителя глушителя наблюдается в следующих случаях:

  • применение для заливки в топливную систему смеси с некачественным маслом;
  • применение для заливки в топливную систему смеси с повышенным содержанием масла;
  • применение для заливки в топливную систему смеси, содержащей не предназначенного для такого типа двигателя масла.

При обнаружении причины сбоя в работоспособности пилы, необходимо демонтировать глушитель и тщательно его прочистить при помощи любых моющих средств, после чего просушить посредством фена. Обязательным условием является замена топливной смеси на оптимальный состав, который рекомендован к использованию производителем оборудования и прописан в прилагаемой к бензопиле инструкции по эксплуатации.

При обнаружении причины сбоя в работоспособности пилы, необходимо демонтировать глушитель и тщательно его прочистить при помощи любых моющих средств

Заточка зубьев

При проведении работ с бензопилой Дружба основная нагрузка приходится именно на цепь. Поэтому важно следить за ее состоянием и периодически затачивать. Первыми признаками того, что цепь затупилась, является:

  1. Большая вибрация при распиле.
  2. Слишком большой расход масла для цепи.
  3. Не ровный распил.
  4. Прилегание больших усилий для распила.

Правила правильной заточки зубьев на бензиновой пиле Дружба приведены в инструкции по эксплуатации. Для этого понадобится круглый и прямой напильник, и шаблон ограничителя глубины. Если заточить зубья нельзя, то всегда можно не морочиться с ремонтом и найти новую цепь на рынке.

Бензопила Дружба: настройка двигателя (видео)

Бензопилы модели «Дружба» относятся к категории удобных и практичных инструментов, способных значительно облегчить повседневную жизнь, а также является одним из наиболее востребованных видов по соотношению стоимости, качества и производительности. При соблюдении правил эксплуатации и выполнении несложных профилактических мероприятий, такой инструмент поражает своей долговечностью и надёжностью, а самостоятельный ремонт не представляет сложностей даже при отсутствии специальных навыков.

Видео обзор

Ниже представлен видео обзор работы на цепной пиле Дружба Алтай:

Бензопила Дружба 4 может легко заводиться и при отрицательных температурах. Следующий видео обзор этому
явное подтверждение:

А вот еще один большой видео обзор бензопилы «Дружба-4»:

Ниже собрано несколько отзывов с тематических форумов касательно опыта работы на бензопилах Дружба:

Анатолий, 35 лет, Киев:

«Дружба это не просто техника, в нее вложена душа конструктора. В ней есть все необходимое, и при этом нет ничего лишнего в виде современных наворочек или чего-то такого. Она сделана из чистого металла, подтверждением этому является большой вес устройства. Дружба способна работать при любых температурах и в любых условиях. Для нее просто нет непосильных задач. При грамотном обращении она прослужит долгие года. Моя, например, мне досталась еще от моего отца и до сих пор работает отлично! Единственное, топливную смесь заливаю.»

Роман, 45 лет, Киров:

«Это просто идеальная техника для наших людей. Это как Жигуль, в ней нет ничего лишнего, но все часто ломается. Ее конструкция продумана до мелочей, а мотор с 4-мя лошадиными силами выдерживает любые нагрузки. Из нее можно делать очень много самоделок в виде мотоблоков или косилок, но соль именно в ее призвании – работать в виде бензопилы. Разбавил масло, бензин и пошел работать. Она спиливает все на своем пути, просто дай древесину и она будет пилить. Топливной смеси ест многовато, но не критично.

Плюсы: Надежность проверенная годами.

Минусы: Часто ломается, но ремонт обходиться в копейки. Иногда пропадает зажигание. Большой вес»

Самоделки из бензопилы Дружба

Еще одной причиной большой популярности бензопилы Дружба является широкий спектр возможных самоделок своими руками из этого инструмента. В советское время ее применяли везде, где это только возможно. Давайте рассмотрим наиболее распространенные модели самодельных устройств с внушительной доработкой.

Популярность бензопилы Дружбы при разработке снегохода обусловлена простотой конструкции и разборке устройства.

Общий чертеж снегохода представлен на следующем фото:

Снегоход

Основной при изготовлении снегохода является создание чертежа, в котором следует соединить трансмиссию, двигатель и лыжи.

Схема изготовления стойки представлена на данном фото:

Изготовление стойки

А вот чертеж гусениц:

Гусеницы

Приводной вал можно изготовить по следующей схеме:

Вал

В качестве рулевого элемента можно взять руль от обычного скутера или велосипеда, а вот система торможения здесь никак не предусмотрена, достаточно просто сбросить ручку газа, ведь больших скоростей на нем вы не разовьете.

Мотоблок из бензопилы Дружба

В основном бензопила применяется в сельской местности в частном порядке. Садово-огородных работ всегда очень много и делать их руками тяжело. Поэтому люди постепенно придумали то, как доработать бензопилу в мотоблок. При желании можно сделать из него окучник или культиватор, а вернее мотокультиватор.

Общий вид мотоблока из бензопилы представлен на следующем чертеже:

Мотоблок

А вот видео пример окучника, культиватора или мотокультиватора:

Веломопед из бензопилы и велосипеда

Да! Люди и такое придумали еще в СССР. Это прообраз мотоциклов. Люди просто прикручивали мотор к велосипеду и соединяли его с колесом. Таким образом получалось весьма интересное приспособление, которое представлено следующем видео обзоре:

Лодочный мотор из бензопилы Дружба

Наши мужчины очень любят две вещи: что-то делать в своем гараже и ходить на рыбалку/охоту. А если денег на лодку нет, то ее всегда можно сделать в гараже! Для этого достаточно найти пару фото с чертежами в интернете, старую пилу и иметь обычную лодку на веслах и бензопилу. Для этого, правда, понадобятся некоторые слесарные и токарные умения.

Газонокосилки или мотокоса

Для поддержания в порядке придомовой территории можно использовать бензопилу. Вы спросите как? Да элементарно! Достаточно просто соорудить из нее газонокосилку. Это может быть или простая модель с валом и триммерной головкой (обычная косилка), или немного сложнее в виде газонокосилки на колесах. Выбор за Вами.

Читайте так же:
Диск для большой болгарки размер

Двигатель для мопеда

Если у Вас есть желание, время и умение, то из старой бензопилы и велосипеда можно сделать полноценный мопед. Для этого есть целые форумы, посвященные обсуждению и нюансам конструкции. Если поднабраться терпения, то в итоге может получиться неплохой Харлей, например, как на фото:

Технические характеристики бензопилы «Урал»

Бензопила и ее применение

Детище пермского завода бензопила «Урал», приемник качества от легендарной «Дружбы». Вот уже не одно десятилетие она пользуется стабильным успехом у потребителя. Рассмотрим ее строение, преимущества, недостатки и технические характеристики.

Бензопила «Урал»

Бензопила – это ручной инструмент, оборудованный двигателем внутреннего сгорания. Удерживать в руках помогает рукоятка, а рабочей частью служит шина. Достаточно мобильный инструмент, поэтому он незаменим для частного хозяйства и на лесоповале.

Простые бытовые пилы имеют несколько упрощенное строение, что делает их простыми в использовании обывателем без опыта. Но условия ее эксплуатации более мягкие – время работы в месяц не более 20 часов. Профессиональные агрегаты, например, «Урал» широкопрофильные и условия, в которых их можно использовать намного жестче, включая время эксплуатации.

Первоначально бензопила «Урал» была спроектирована как узкоспециализированный профинструмент для лесного вала. Поэтому ее сестра бензопила «Дружба» более знакома частному пользователю, тогда как «Урал» используется в основном профессиональными вальщиками. Ее производительность обеспечила 80% отечественных лесозаготовок. Первая бензопила «Урал» увидела мир в 1935 году, а в 2005 году завод имени Ф.И. Дзержинского выпустил 14-миллионную единицу этой техники.

В чем отличие бензопилы «Урал» от «Дружбы»

Хотя обе эти пилы во многом похожи, они имеют ряд различий:

Как выбрать бензопилу

  • «Урал» имеет более высокий показатель мощности – 5 лошадиных сил, в сравнении «Дружба» имеет всего 4 л.с.;
  • Легкий вес «Урала» в 11 кг (у «Дружбы» 12,5) делает инструмент более удобным в эксплуатации;
  • «Урал» оснащен редуктором, способным к повороту пильной шины на 90 градусов, что значительно облегчает валку леса;
  • Вынесенные наверх рукоятки «Урала» позволяют работать даже при большой толщине снежного слоя. Кроме того, спина оператора практически не терпит перегрузок;
  • Бензопила «Урал» усовершенствована гидроклином для валки деревьев в требуемом направлении. Также внедрена система смазки цепи, которой не было в предшествующей модели.

Автоматическая смазка цепи позволяет работать с очень большой производительностью. Интересно, что лесорубы додумались менять пильный механизм «Урала» на «Stihl», получая повышенную производительность от такой модификации.

Недостатки бензопилы «Урал»

Конечно, как и любой агрегат, при всех достоинствах, бензопила «Урал» имеет и свои недостатки:

  1. Копоть от двигателя во время оперирования инструментом. Даже учитывая достаточно высокое расположение ручек, лесорубу часто приходиться дышать далеко не ароматами леса, а гарью;
  2. Чрезмерно крупная сетка от воздушного фильтра в отличие от зарубежных марок. Так, отечественный агрегат имеет ячейку сетки в десятых долях от миллиметра, а зарубежные в долях микрона. Этот факт значительно снижает продуктивность инструмента;
  3. Увеличенные пропорции бензина и масла 20:1 в сравнении с импортными моделями, работающими на 50:1;
  4. Периодические проблемы с отказом редуктора и подклиниванием движка;
  5. У пилы нет цепного тормоза.

Но можно найти и положительные моменты среди факторов, которые на первый взгляд кажутся минусами. Например, детали двигателя бензопилы «Урал» не так педантично подогнаны, как у зарубежного агрегата. По этой причине попадание мелкого сора не причиняет особого вреда, сгорая внутри.

Профессионал для дома

Бензопила «Урал» может быть с успехом применена и в качестве домашнего помощника. Она отлично справится с плановой обрезкой деревьев, распилкой дров, а также при работе с любой древесиной. Она может совершать распил как поперек волокон, так и вдоль них. Практически никакие погодные условия не пугают этот инструмент, но в пределах -40 и +40 градусов по Цельсию. В обслуживании бензопилы нет ничего сверхсложного – заправка смесью бензина и масла.

Технические характеристики бензопилы «Урал»

Характеристики бензопилы «Урал»:

Технические характеристики бензопил

  • Двигатель: бензиновый, двухтактный, количество цилиндров – 1;
  • Объем цилиндра 94 см 3 ;
  • Объем бензинового бака – 2 литра, масляного – 0,4 литра;
  • Мощность: 3,68 кВт;
  • Расход топлива 632 грамма на кВт час;
  • Длины шины 46 см, вес 11,7 кг;
  • Удобства: рама антивибрации, поворот шины на 90 градусов, автосмазка цепи.

Как обкатать бензопилу

Перед тем как ввести инструмент в эксплуатацию, его необходимо обкатать, что значит отработать определенное время вхолостую. Для этого берут следующее топливо: бензин и масло в соотношении 15:1. Во время обкатки нужно израсходовать 4 бака этого топлива, а дальше продолжать уже в рабочем режиме на такой же смеси бензина с маслом. Но нужно учесть, что 25 часов нужно использовать бензопилу на работах с легкими нагрузками.

Такая тактика позволяет рабочим элементам – карбюратору, двигателю и редуктору агрегата войти в нормальный рабочий строй в самом лучшем состоянии. Это обеспечит сохранность бензопила на длительный эксплуатационный срок. После всех режимов обкатки нужно сменить пропорции топлива: бензин и масло в соотношении 20:1.

Как отрегулировать карбюратор

Правила эксплуатации бензопилы

Чтобы не было проблем с эксплуатацией нужно, прежде всего, правильно отрегулировать карбюратор. Различные режимы работы предполагают использование определенного состава топливной смеси. Тут « Урал» имеет свои нюансы, которые нужно отыскать в инструкции. Ваша задача найти параметры заводских настроек в техпаспорте бензопилы.

Так, инструмент должен в течение нескольких часов отработать без смены в настройках. Далее пилу заводят и работают ею на минимальных оборотах. Затем при помощи отвертки и регулировочного винта необходимо установить требуемое положение. Двигателю положено постепенно набирать обороты, учитывая, что цепь на шине остается неподвижной. Теперь осуществляется переход на более высокие обороты, в случае наличия дыма от движка нужно слегка прикрутить винт. В результате этого смесь станет беднее и дым уйдет.

Желательно отрегулировать так, чтобы по резкому нажатию дросселя нарастание оборотов происходило быстро, но не рывками, а плавно. Принцип тут простой – откручивание винта обогащает смесь, закручивание обедняет. Это позволяет очень точно настроить работу карбюратора.

Бензопила МП-5 «Урал-2Т Электрон»

Агрегат под названием МП-5 «Урал-2Т Электрон» представляет собой бензомоторную пилу для работы по валке и раскряжевке деревьев, а также дальнейшей обработки дров.

Технические характеристики:

  • Вес бензопилы (без стартера в 200 г) – 10,3 кг;
  • Габариты Д/Ш/В с шиной – 880/455-460/460-560;
  • Длина шины — 46-55 см;
  • Ширина (канавка, паз) – 5 мм;
  • Мощность 3,68 кВт или 5л.с.;
  • Максимальный расход топлива 632 г/кВт*ч;
  • Производительность – до 100 см распила за 1 мин;
  • Производимый звук – 105 дБ;
  • Топливный бак на 1,6 л;
  • Заправка: бензин А-72 и моторное масло М-8В;
Читайте так же:
Как называется держатель для телевизора на стену

Несущая рама оборудована виброгасящим устройством в виде шарнирного соединения, прикрепленного к рулю, а сам руль оборудован виброгасящей пружиной. За счет этого руки оператора защищены от сильной вибрации в результате пиления.

Почему «Урал»?

Бензопила «Урал» отличная рабочая лошадка, имеющая ряд преимуществ перед другими моделями: мощная, неприхотливая, производительная и простая в ремонте. Особая возможность распилки вдоль волокон позволяет распускать бревна вдоль, а не только поперек, может послужить ключевым параметром для некоторых задач. Подкупает также цена и всеядность бензопилы «Урал» в вопросе выбора масел и бензины для эксплуатации. Производитель намерен выпустить в свет новые модификации этого агрегата, которые будут оснащены импортными запчастями.

Бензопилы «Дружба»: техническая характеристика, обзор моделей, инструкция по эксплуатации

Пермский машиностроительный комбинат разработал технические характеристики бензопилы «Дружба» еще в 50-х годах прошлого столетия. С тех пор этот инструмент десятки лет был лидером в своем сегменте как у профессионалов, так и у любителей. К главным плюсам агрегата относят высокую производительность наряду с простотой обслуживания. Универсальная конструкция позволила использовать прибор не только по прямому назначению, но и в качестве основы для различных «самоделок». Однако обо всем по порядку.

техническая характеристика бензопилы дружба

Технические характеристики бензопилы «Дружба»

Ниже приведены параметры самых популярных модификаций рассматриваемого инструмента.

Показатель мощности (кВт)

Скорость вращения (об/мин)

Вместимость резервуара смазки (л)

Первая серийная модель

Бензиновая пила «Дружба-2» на рынке появилась в 1955 году и сразу получила огромную популярность среди работников лесной сферы и садоводов. На тот период агрегат обладал довольно внушительными возможностями, включая простоту ремонта и обслуживания, а также высокую производительность. В качестве силового агрегата использовался двухтактный одноцилиндровый мотор мощностью порядка трех лошадиных сил. С точки зрения безопасности, если сравнить с современными аналогами, «Дружба-2» оставляла желать лучшего.

Несмотря на имеющиеся плюсы, инструмент обладал рядом существенных недостатков. Во-первых, агрегат не оснащался кнопкой стопора «движка» и системой мгновенной остановки, мотор глушился вручную, посредством перекрывания доступа горючего. Во-вторых, на первых образцах не предусмотрена функция автоматической смазки цепи, что снижало производительность труда при длительном использовании и способствовало интенсивному износу рабочей кромки. Кроме того, масса инструмента в более 12 килограмм, также не вызывала особого восхищения.

Бензопила "Дружба 2"

«Дружба-4»

Данная усовершенствованная модификация также морально давно уже устарела, но в некоторых хозяйствах работает до сих пор. От предшественницы, «четверка» отличается рядом усовершенствований. Среди них:

  1. Появилась система смазки цепи.
  2. Повысилась мощность агрегата до четырех л. с.
  3. Цилиндровая и поршневая группа изготовлены из усиленного алюминиевого сплава, что позитивно повлияло на длительность их срока службы.
  4. Оборотистость увеличилась до 5400 вращений в минуту.

Указанные новшества позволили повысить производительность устройства, которое было в состоянии переработать до 0,75 квадратного метра древесины за секунду. «Дружбу-4» оснастили принудительной атмосферной функцией охлаждения мотора. Искра на свече возникала при помощи специального кабеля и магнето. Топливо из бака подавалось самотеком, рабочая смесь — бензин и масло в соотношении 15/1. Шумность работы инструмента снизилась за счет установки в конструкции обновленного глушителя.

карбюратор бензопилы дружба

Модификации «4 Электрон» и «5-Э»

Очередной усовершенствованный инструмент рассматриваемой серии оснастили электронным зажиганием. Модель «4 Электрон» обладала мощностью три лошадиных силы, расходовала около 720 грамм топлива (кВт/ч), дистанция между электродами свечи составила 0,6-0,7 мм.

Следующее обновление вышло под индексом «5-Э». Технические характеристики бензопилы «Дружба» данной серии значительно улучшились в плане повышения мощности (5 л. с) и производительности. При этом масса агрегата уменьшилась на 0,8 кг. Снизилась и шумность, благодаря усовершенствованию глушителя. В 90-х популярность инструмента значительно уменьшилась по причине ухудшения качества используемых материалов и сборки.

Обкатка

Заправляют рассматриваемый агрегат специальным маслом для двухтактных моторов, смешанного, в указанной выше пропорции, с бензином АИ-92. Обкатка инструмента проводится в два этапа. Даже лучшие бензопилы рассматриваемой линейки должны выработать не менее четырех топливных резервуаров на холостом ходу. На втором этапе приступают к работе, не перегружая агрегат. Рекомендуемый срок – 24 часа. После этого снимают специальное заводское кольцо-стопор, находящееся между колпаком карбюратора и дросселем, приступают к полноценному использованию выбранной модели.

Эксплуатация

Работа с указанным инструментом относится к условиям повышенной опасности. Поэтому предварительно необходимо тщательно изучить инструкцию по эксплуатации бензопилы «Дружба». Это позволит определиться с принципом работы, особенностями, правилами безопасности. Следует соблюдать осторожность при проведении работ, необходимо предварительно продумать места падения веток и деревьев, чтобы избежать травмирования. При распилке материала необходимо вести полотно от основания к верхушке. Не нужно давать предельную нагрузку на мотор сразу, пусть прогреется пару минут.

Если перед началом работ или в процессе эксплуатации обнаружились любые неисправности в виде трещин, ненормальной вибрации, задымления — необходимо заглушить агрегат и не пользоваться им до устранения неполадок. Оператор должен облачиться в СИЗ (ботинки, маску, комбинезон).

дружба 4

Настройка цепи

В инструкции бензопилы «Дружба» указан порядок установки и натяжки цепи, а также правила ухода за этим элементом. Этапы работ:

  1. Цепь «садят» на шину.
  2. Элемент в сборе устанавливают на редуктор.
  3. Завинчивают фиксирующие болты до упора, после чего слегка их послабляют.
  4. На этом этапе провисание цепи не должно превышать 10 миллиметров.
  5. Повторно зажимают болты крепления.

Рассматриваемый инструмент оснащен системой автоматической смазки режущей части. После заливки масла в бачок, следует проверить равномерность его подачи на холостых оборотах.

Немаловажно уметь правильно заменить звездочку. Для этого предусмотрены следующие шаги:

  1. Снятие гарнитуры, отвинчивание фиксаторов крышки шины, ее демонтаж вместе с цепью.
  2. Удаление воздушного фильтра.
  3. Выкручивание свечи, установка вместо нее стопорного элемента для фиксации поршня.
  4. Демонтаж муфты сцепления при помощи съемника.
  5. Замена звездочки и сборка узла в зеркальной последовательности.

Корректировка карбюратора

После некоторого периода эксплуатации, в работе пилы могут наблюдаться определенные сбои: заводится и глохнет, расходует большое количество топлива, не запускается. Эти проблемы связаны с неправильной регулировкой карбюратора бензопилы «Дружба». Откорректировать данный узел самостоятельно не составит особого труда.

Сначала необходимо удостовериться в том, что свечи не залиты топливным составом, затем проверить бензоклапан, подогнув его слегка вовнутрь. Если проблема не исчезла, начинают регулировку карбюратора. Процесс состоит из следующих этапов:

  1. Топливный винт завинчивают до упора.
  2. Откручивают его на три оборота.
  3. Воздушный аналог закручивают до упора, затем отпускают на пару витков.
  4. Все уплотнители проверяют на герметичность.

лучшие бензопилы

Обслуживание инструмента

Даже самые лучшие бензопилы требуют регулярного ухода. Ежедневное обслуживание выполняется пред началом работ и по их окончании. Сюда входит проверка работоспособности инструмента, очистка от загрязнений. Плановые осмотры проводят при появлении сбоев, мелких поломок, затуплении цепи, необходимости регулировки карбюратора и тому подобное.

Читайте так же:
Диски для браширования древесины

Для длительного хранения агрегат необходимо очистить от загрязнений, высушить, смазать рабочие части, упаковать и хранить в сухом месте. Расконсервация инструмента осуществляется следующим образом:

  1. От заводской смазки следует тщательно очистить внешние части корпуса, особое внимание уделяют стартеру.
  2. Выкручивают свечу зажигания, промывают ее в бензине, протирают чистой ветошью или салфеткой, ставят на место.
  3. Чистым мягким материалом протирают провод зажигания.

Плюсы и минусы

Техническая характеристика бензопилы «Дружба» дает ей ряд преимуществ перед аналогами. Среди них:

  • простота конструкции;
  • усиленный корпус из металла;
  • наличие механического тормоза для стопора цепи при ударе или разрыве;
  • удобное размещение основных узлов;
  • высокая оборотистость движения цепи;
  • неприхотливый мотор;
  • конструктивная особенность рамы, компенсирующая вибрационные моменты;
  • длительный срок эксплуатации при правильном обслуживании.

Недостатков у агрегата также немало:

  • стартер съемного типа часто выпадает, что обуславливает потерю рабочего времени;
  • значительная масса инструмента, ограничивающая круг пользователей;
  • не предусмотрена клавиша «Стоп», мотор глушить нужно при каждом перерыве;
  • слабая герметизация бензобака, не защищающая узел в достаточной мере от попадания влаги;
  • отсутствие в продаже оригинальных запчастей для бензопилы «Дружба», ввиду давнего прекращения серийного выпуска.

Самые частые неполадки

Ниже приведены неисправности, чаще всего встречающиеся при эксплуатации указанного инструмента:

  1. Не запускается мотор. Нужно проверить искру на свечи зажигания, изоляцию проводов. При необходимости, меняют поврежденные участки или чистят свечу.
  2. Прерывистая работа двигателя, бензопила «Дружба» включается и сразу глохнет. Нужно проверить герметичность бензобака, поскольку перебои часто обусловлены попаданием жидкости в горючее.
  3. Перегрев мотора. Требуется регулировка карбюратора.
  4. Аналогичная проблема с редуктором. Обычно это связано с нехваткой смазки. Добавляют соответствующий состав и проверяют инструмент повторно.
  5. Появляются искры на выхлопе, усиливается шум при работе. Следует проверить целостность глушителя, его легко можно отремонтировать самостоятельно.
  6. Пропала искра. Причина может крыться в неисправности модуля зажигания, нарушении контрольного расстояния между ним и магнитопроводом. Необходимую величину (0,2-0,5 мм) выставляют при помощи специальной прокладки, расположенной между модулем и маховиком.

Мотор бензопилы "Дружба"

Что можно сделать на основе бензопилы?

Благодаря конструктивным особенностям агрегата, умельцы на базе рассматриваемого инструмента сооружают всевозможные самоделки. Среди них:

  1. Мопеды. Для обустройства потребуется старый велосипед, на раме которого необходимо сделать крепление под двигатель от бензопилы. На горные модели дополнительно понадобится приобретение редуктора и зубчатой передачи.
  2. Лодки моторные. Здесь берется мотор и редуктор бензопилы «Дружба». Конструкцию дополняют лопастями диаметром от 210 миллиметров. Следует отметить экономичность этого механизма. При скорости около 20 км/ч, будет расходован примерно один литр горючего.
  3. Снегоходы. Это довольно распространенная «самоделка», причем конфигурация готовой машины зависит от фантазии пользователя.

Кроме указанных версий, на базе «Дружбы» изготавливают мотоблоки, культиваторы, газонокосилки. Самодельные приспособления работают не хуже заводских аналогов, при этом существенно дешевле.

При создании или модернизации любого вида техники, необходимо руководствоваться правилами безопасности. Игнорирование этого момента приводит к травмам и другим неприятным последствиям. Специалисты не советуют изготавливать самостоятельно болгарки, они проявили себя крайне ненадежно и опасно при эксплуатации.

Фото бензопилы "Дружба"

Отзывы пользователей

Невзирая на то, что бензопила «Дружба» серийно не выпускается уже давно, некоторые люди продолжают пользоваться реанимированными версиями, вполне довольны ними. Владельцев радует надежность рамы, простота ремонта, производительность отечественного инструмента, а также неприхотливость к качеству топлива. Среди минусов потребители отмечают классические проблемы: большой вес, слабую защиту оператора, перебои в работе карбюратора, отсутствие оригинальных запчастей.

Самоделки из бензопилы Дружба своими руками: только лучшие идеи

Самоделки из бензопилы своими руками: снегоуборщик, снегоход, пилорама, мотобур, лодочный мотор, мопед, картинг, генератор, лебедка, бензорез. Особенности изготовления самоделок из бензопил «Урал», «Дружба». Полезные советы и рекомендации.

Почему из Дружбы

Назовем ряд аргументов, почему для переделки стоит использовать именно бензопилу Дружба:

  • популярность — бензопила была очень популярна во времена СССР, т.к. других пил попросту не было, разве что Урал.
  • стоимость – сегодня на вторичном рынке цена в зависимости от состояния варьируется от 1000 до 2000 рублей.
  • мощность – пила относится к категории профессиональных, предназначенных для валки деревьев, поэтому она хорошо подойдет для таких самоделок, как косилка, вертолет, пилорама, вездеход, мотособака и другие.

Устройство бензопилы Дружба

Бензопилы советской марки Дружба начали выпускаться в 1955 году. Они характеризовались улучшенной, как для того времени, конструкцией. Преимущества заводского устройства и главные отличия инструментов Дружба от тогдашних аналогов заключались в высокой плотности установленных деталей и свободному доступу к главным из них. Это значительно упрощало самостоятельный ремонт техники бренда Дружба и позволяло устанавливать новые запчасти даже в полевых условиях.

Основа штатной конструкции бензопил Дружба заключалась в тяговитом и оборотистом двигателе. Мощность силового агрегата зависела от модификации бензоинструмента. Устаревшие модели, как бензопила Дружба-2 , комплектовались двигателями с большим объемом цилиндра, но с меньшей мощностью. В отличие от них современные модификации оснащены экономичными ДВС с меньшими объемами встроенных цилиндров, но с более высокими мощностными параметрами.

В устройстве старых модификаций не предусматривались некоторые функции, которыми оснащены практически все современные модели. К примеру, бензопила Дружба-4 не укомплектована антивибрационной системой, механизмом облегченного запуска или узлом газораспределения. Тем не менее даже эти модели сегодня активно используются опытными садоводами и вальщиками.

Бензопила Дружба-4

Привод старых модификаций марки Дружба включал редуктор , который играл основную роль в работе всего механизма. Элемент требовал постоянной смазки, которая облегчала его работу и не допускала перегрева при работе под повышенными нагрузками. В комплектацию новых бензопил Дружба редуктор не входит. Вместо него в заводское оснащение бензоинструментов включено зажигание, состоящее из барабана, возвратной пружины и 6-зубой ведущей звезды.

Для обработки древесины все модификации марки Дружба комплектуются режущими органами, состоящими из увеличенной шины и заостренной цепи. Они адаптированы для эксплуатации в сложных погодных условиях, поэтому могут выдерживать интенсивный нагрев и охлаждение без риска деформации и потери режущих свойств. Смазка гарнитуры в устаревших модификациях марки Дружба производилась вручную – чаще всего для этого использовалось отработанное масло. Производить эту процедуру требовалось примерно 1 раз на каждый час активной работы. В современных бензопилах этого бренда предусмотрена автоматическая смазка шины и цепи. Для этого в заводское устройство каждой модели включена масляная помпа.

Бензопила Дружба

Бензопилы производства марки Дружба комплектуются прочными корпусами. В устаревших моделях корпуса изготовлены из стали – это делало цепные инструменты более тяжелыми и неудобными в эксплуатации. Еще одна типичная проблема тех модификаций заключалась в своеобразном исполнении рукояток. Они располагались сверху, что позволяло распиливать древесину только в поперечном направлении. Современные бензопилы этого бренда лишены старых недостатков. В комплектацию каждой из них входят ударостойкий пластиковый корпус и эргономично расположенные прорезиненные рукоятки.

голоса
Рейтинг статьи
Ссылка на основную публикацию
Adblock
detector